Artículo 12. Accesibilidad.
Las autoridades competentes, en el ámbito de sus atribuciones, deberán garantizar, tanto en zonas urbanas como rurales, que la movilidad esté al alcance de todas las personas en igualdad de condiciones, sin discriminación de raza, color, sexo, idioma, religión, opinión política o de cualquier otra índole, origen nacional o social, posición económica, nacimiento, de género, edad, o cualquier otra condición, asequibles y con información clara y oportuna, priorizando a los grupos en situación de vulnerabilidad, de acuerdo a:
I. Uso equiparable y flexible que se adapta a cualquier persona usuaria.
II. Simple e intuitivo, fácil de entender para cualquier grupo de edad, lengua o condición socioeconómica.
III. Información perceptible, para cualquier persona usuaria.
IV. Tolerancia al error, minimizando el riesgo de siniestro.
V. Que exija poco esfuerzo físico y favorezca el uso eficaz y controlable.
VI. Tamaño de espacio apropiado para el acceso y movilidad de cualquier persona usuaria.
VII. Uso de señalizaciones que permitan el entendimiento y movilidad para todas las personas.
VIII. Accesibilidad Física. El sistema de movilidad debe de estar al alcance físico de todas las personas, delimitado una distancia geográfica razonable para la satisfacción de sus necesidades básicas, para personas con discapacidad que utilizan silla de ruedas, personas invidentes, niñas, niños y adolescentes, o personas con una estatura menor a
1.35 metros, personas mayores, ello con la finalidad de resguardar la seguridad física de las personas con mayor vulnerabilidad y disminuir el riesgo en caso de colisión o desaceleración del vehículo.